KU
  • Ajassa
  • Taustat
  • Dialogi
  • Etusivu
  • Digilehti
    • Uusin lehti
    • Näköislehdet ja arkisto
    • Tilaa digilehti
  • Arkisto
  • Tilaajapalvelu
  • Ilmoitukset

    Voit ilmoittaa KU:n verkossa myös kokouksista, tapahtumista, avoimista työpaikoista yms. Pääset selaamaan ilmoituksia viereisestä selaa ilmoituksia-linkistä.

    Lisää tietoja ilmoittamisesta verkossa ja aikakauslehdessä saat mediatiedoista.

    Perinteisiä tervehdyksiä voit jättää myös verkossa ilmoituspalvelussamme.

    • Selaa ilmoituksia
    • Mediatiedot
    • Ilmoituspalvelu
  • Yhteystiedot
    • Yhteystiedot
    • Laskutus
    • Palaute
No Result
Näytä kaikki hakutulokset
KU

Kotimaa

Onko hirvikolarien määrä laskussa?

Syksyisin hirvet joutuvat etsimään ruokansa laajemmalta alueelta kuin kesällä. Muun muassa siksi ne liikkuvat enemmän muihin vuodenaikoihin verrattuna.

Syksyisin hirvet joutuvat etsimään ruokansa laajemmalta alueelta kuin kesällä. Muun muassa siksi ne liikkuvat enemmän muihin vuodenaikoihin verrattuna. Kuva: CC0

Syksy on aikaa, jolloin riski hirven kanssa kolarointiin kasvaa. Autoilijan reaktionopeudesta riippuu, ehtiikö hän väistää tielle juoksevaa hirveä.

UP/Tiina Tenkanen
1.11.2018 14.30
Fediverse-instanssi:

Onko hirvikolarien määrä laskussa, tieliikenteen johtava asiantuntija Jussi Pohjonen Trafista?

– Hirvikolareita tilastoitiin vuonna 2017 yhteensä 1 824, joka tarkoittaa kolmen prosentin laskua. Alhaisimmillaan määrä on ollut 1 500.

– Tilastojen mukaan hirvionnettomuuksien määrä on laskenut 40 prosenttia vuodesta 2001, mutta kasvanut taas vuodesta 2011.

ILMOITUS
ILMOITUS

Mitkä tekijät vaikuttavat hirvikolareiden määrään?

– Siihen vaikuttavat hirvikannan ja myönnettyjen hirvenmetsästyslupien määrä.

– Mitä enemmän on liikennettä, sitä todennäköisempiä hirvikolarit ovat.

Missä päin Suomea onnettomuuksia tapahtuu eniten?

– Hirvikolarit ovat Suomen keskiosien ja eteläosien ilmiö. Pohjanmaa, Savo ja Pohjois-Karjala ovat hirvikolarialueita, kun taas pohjoisemmassa tavataan enemmän poroja.

Mihin vuodenaikaan on suurin riski hirvikolariin?

– Juuri nyt on huippuhetki. Syyskuusta vuoden loppuun on se aika, joka näkyy piikkinä hirvikolaritilastoissa. Hirvet hakevat nyt itselleen puolisoa. Lisäksi ne säikkyvät metsästäjiä.

– Ravinnon puute saa hirvet liikkeelle etsimään ravintoa. Kesällä niiden ei tarvitse juurikaan liikkua, sillä ravintoa on riittävästi yhdessä paikassa.

Tapahtuvatko kolarit juuri iltahämärän aikaan?

– Hirvet liikkuvat eniten aamu- sekä iltahämärän aikaan. Valtaosa hirvionnettomuuksista tapahtuu juuri näihin aikoihin.

Missä onnettomuuksia tapahtuu?

– Ne tapahtuvat valtateillä, joissa ajetaan nopeammilla nopeuksilla. Taajamissa hirven kanssa ei kolaroida.

– Valtatie, iltahämärä ja syksy. Siinä on yhdistelmä, joka nostaa hirvikolarin riskiä.

Onko muita keinoja estää kolari kuin hirviaidat?

– Hyviä tuloksia on saatu hirvinauhalla, joka on leveää, muovista merkkausnauhaa. Sitä vedetään teiden varsille. Nauha ei estä hirven etenemistä, mutta se hidastaa hirven kulkua. Silloin autoilija saa hieman lisää aikaa väistää.

– Auton sivupeiliin voi asentaa hirvipillin. Se synnyttää korkean vihellyksen, jonka vain hirvi kuulee.

– Pilli on saanut ristiriitaisen vastaanoton. Virallisesti sen vaikutusta ei ole tutkittu.

Miten autoilija voi varoa hirviä?

– Autoilijan on tunnistettava riskiajankohdat.

– Autoilija saa lisää aikaa reagoida, jos hän ajaa maltillista vauhtia. Hirvikolarit sattuvat useimmiten valtateillä, yli 80 kilometrin tuntivauhdissa.

Fediverse-instanssi:
ILMOITUS
ILMOITUS

Lue myös

Hautajaiset Gazassa kuvattiin lokakuun alussa.

”On aika siirtyä historian oikealle puolelle” – SAK, STTK, Erto ja Tehy mukaan Israel-boikottiin

Greenpeacen mukaan fossiilisten polttoaineiden hinnannousu selittää viime aikojen inflaation.

Greenpeace: Keskuspankkien tunnistettava fossiiliset polttoaineet taloudelliseksi riskiksi – Energian hinta selittää euroinflaation

Insinööriliiton puheenjohtaja Samu Salo.

Insinööriliitto: Korkeakoulupolitiikka kaipaa oikeaa johtamista, ammattikorkeakoulujen alasajo estettävä

Pia Lohikoski.

Lohikoski: Valtiovarainministeriö ajaisi Suomen luokkayhteiskuntaan

Uusimmat

Hautajaiset Gazassa kuvattiin lokakuun alussa.

”On aika siirtyä historian oikealle puolelle” – SAK, STTK, Erto ja Tehy mukaan Israel-boikottiin

Greenpeacen mukaan fossiilisten polttoaineiden hinnannousu selittää viime aikojen inflaation.

Greenpeace: Keskuspankkien tunnistettava fossiiliset polttoaineet taloudelliseksi riskiksi – Energian hinta selittää euroinflaation

Insinööriliiton puheenjohtaja Samu Salo.

Insinööriliitto: Korkeakoulupolitiikka kaipaa oikeaa johtamista, ammattikorkeakoulujen alasajo estettävä

Pia Lohikoski.

Lohikoski: Valtiovarainministeriö ajaisi Suomen luokkayhteiskuntaan

ILMOITUS
ILMOITUS

tilaa uutiskirje

Viikon luetuimmat

01

Perussuomalaisten leikkauslista johtaisi tuhansien hoitajien ja opettajien irtisanomisiin – ”Silppuaisi hyvinvointivaltion palasiksi”

 
02

SAK: Valtiovarainministeriön kartoitus lipsahti kannanotoksi

 
03

Nationalismi katsoi alkujaan eteenpäin ja kaatoi imperiumeja – Tutkija Timo Miettinen kertoo uudessa kirjassaan ideologian historian

 
04

Vasemmistoliiton paras eduskuntavaalitulos vuonna 1995 – Silloinkin maata hallitsi sotien jälkeisen ajan kehnoin hallitus

 
05

Etätyötä aiotaan käyttää palkkojen polkemiseen – ”Romuttaisi EU:n työmarkkinapolitiikan keskeisiä periaatteita”

 

tilaa lehti

ILMOITUS
ILMOITUS

Lisää uusimpia

SAK: Valtiovarainministeriön kartoitus lipsahti kannanotoksi

26.10.2026

Finnwatch vaatii toimia varakkaimpien verottamiseksi – ”Yhteisöveron lasku oli tämän hallituskauden typerin päätös”

26.10.2026

Vasemmistoliitto sai Helsingin budjettiin parempaa kouluruokaa ja halvemman hammaslääkärin – Koulutusleikkaukset torjuttiin

26.10.2026

Keski-Aasia katsoo moneen suuntaan – Venäjän ote on hiukan heikentynyt ja Kiinan kasvanut, kirjoittaa matkareportaasissaan Teivo Teivainen

26.10.2026

Yksityiset puistot paikkaavat luonnonsuojelun aukkoja Chilessä – Tricao palauttaa kosteikkoja ja eläinlajeja

25.10.2026

Järisyttävä Islanti-dekkari Kalastajan kuolema yllättää vielä viimeisellä sivulla

25.10.2026

Ruoka-apu vähenee Cox’s Bazarin rohingya-leireillä – Uhkaa pian jo ihmishenkiä

25.10.2026

Ulkovallat ruokkivat Sudanin sotaa – Maailman suurin humanitaarinen kriisi jatkuu

24.10.2026

Blix ja Ramm -dekkarisarjan uusin osa Uhri on oudon junnaava, mutta juoni taas laatutyötä

24.10.2026

Ensin helpottui nimenmuutos – Nyt kuubalaiset transihmiset voivat muuttaa virallisen sukupuolensa ilman kirurgiaa

24.10.2026

Vasemmistoliiton paras eduskuntavaalitulos vuonna 1995 – Silloinkin maata hallitsi sotien jälkeisen ajan kehnoin hallitus

24.10.2026

Lapin sodassa voisi olla enemmänkin Lappia – elokuvan ansiot ovat yllättävällä suunnalla

23.10.2026

Kari Wikholmin romaani Korpraalin tie kertoo hänen isästään sotakirjallisuudessa vähän kuvatuissa taisteluissa Hangon rintamalla jatkosodan alussa

23.10.2026

Furuholm kysyy Varsinais-Suomen perussuomalaisilta: Seisotteko todella yli 600 miljoonan euron kuntaleikkausten takana?

23.10.2026
ILMOITUS
ILMOITUS
KU logo


  • Yhteystiedot
  • Tilaajapalvelu
  • Mediatiedot
  • Palaute
  • Ilmoituspalvelu

Sivuston käyttöä seurataan mm. evästein kävijäseurannan, markkinoinnin ja mainonnan toteuttamiseksi. Tietosuojaselosteessa kerrotaan sivuston käytännöistä ja yhteistyökumppaneista.

Tietosuoja
Yksityisyysasetukset
Tilausehdot

Tervetuloa takaisin!

Kirjaudu sisään tilillesi:

Käyttäjätunnus on sähköpostiosoitteesi. Palauta salasanasi klikkaamalla tästä.

Ongelmatilanteissa ota yhteyttä asiakaspalveluumme. Vastaamme mahdollisimman pian.

Salasana unohtunut?

Salasanan palauttaminen

Syötä käyttäjänimesi tai sähköpostiosoitteesi salasanan palauttamista varten.

Kirjaudu sisään
  • Ajassa
  • Taustat
  • Dialogi
  • Etusivu
  • Digilehti
    • Etusivu
    • Näköislehdet ja arkisto
    • Tilaa digilehti
  • Arkisto
  • Tilaajapalvelu
  • Ilmoitukset
    • Ilmoituksia
    • Mediatiedot
  • Yhteystiedot
    • Yhteystiedot
    • Palaute
No Result
Näytä kaikki hakutulokset