KU
  • Ajassa
  • Taustat
  • Dialogi
  • Etusivu
  • Digilehti
    • Uusin lehti
    • Näköislehdet ja arkisto
    • Tilaa digilehti
  • Arkisto
  • Tilaajapalvelu
  • Ilmoitukset

    Voit ilmoittaa KU:n verkossa myös kokouksista, tapahtumista, avoimista työpaikoista yms. Pääset selaamaan ilmoituksia viereisestä selaa ilmoituksia-linkistä.

    Lisää tietoja ilmoittamisesta verkossa ja aikakauslehdessä saat mediatiedoista.

    Perinteisiä tervehdyksiä voit jättää myös verkossa ilmoituspalvelussamme.

    • Selaa ilmoituksia
    • Mediatiedot
    • Ilmoituspalvelu
  • Yhteystiedot
    • Yhteystiedot
    • Laskutus
    • Palaute
No Result
Näytä kaikki hakutulokset
KU

Kotimaa

Onko hirvikolarien määrä laskussa?

Syksyisin hirvet joutuvat etsimään ruokansa laajemmalta alueelta kuin kesällä. Muun muassa siksi ne liikkuvat enemmän muihin vuodenaikoihin verrattuna.

Syksyisin hirvet joutuvat etsimään ruokansa laajemmalta alueelta kuin kesällä. Muun muassa siksi ne liikkuvat enemmän muihin vuodenaikoihin verrattuna. Kuva: CC0

Syksy on aikaa, jolloin riski hirven kanssa kolarointiin kasvaa. Autoilijan reaktionopeudesta riippuu, ehtiikö hän väistää tielle juoksevaa hirveä.

UP/Tiina Tenkanen
1.11.2018 14.30
Fediverse-instanssi:

Onko hirvikolarien määrä laskussa, tieliikenteen johtava asiantuntija Jussi Pohjonen Trafista?

– Hirvikolareita tilastoitiin vuonna 2017 yhteensä 1 824, joka tarkoittaa kolmen prosentin laskua. Alhaisimmillaan määrä on ollut 1 500.

– Tilastojen mukaan hirvionnettomuuksien määrä on laskenut 40 prosenttia vuodesta 2001, mutta kasvanut taas vuodesta 2011.

ILMOITUS
ILMOITUS

Mitkä tekijät vaikuttavat hirvikolareiden määrään?

– Siihen vaikuttavat hirvikannan ja myönnettyjen hirvenmetsästyslupien määrä.

– Mitä enemmän on liikennettä, sitä todennäköisempiä hirvikolarit ovat.

Missä päin Suomea onnettomuuksia tapahtuu eniten?

– Hirvikolarit ovat Suomen keskiosien ja eteläosien ilmiö. Pohjanmaa, Savo ja Pohjois-Karjala ovat hirvikolarialueita, kun taas pohjoisemmassa tavataan enemmän poroja.

Mihin vuodenaikaan on suurin riski hirvikolariin?

– Juuri nyt on huippuhetki. Syyskuusta vuoden loppuun on se aika, joka näkyy piikkinä hirvikolaritilastoissa. Hirvet hakevat nyt itselleen puolisoa. Lisäksi ne säikkyvät metsästäjiä.

– Ravinnon puute saa hirvet liikkeelle etsimään ravintoa. Kesällä niiden ei tarvitse juurikaan liikkua, sillä ravintoa on riittävästi yhdessä paikassa.

Tapahtuvatko kolarit juuri iltahämärän aikaan?

– Hirvet liikkuvat eniten aamu- sekä iltahämärän aikaan. Valtaosa hirvionnettomuuksista tapahtuu juuri näihin aikoihin.

Missä onnettomuuksia tapahtuu?

– Ne tapahtuvat valtateillä, joissa ajetaan nopeammilla nopeuksilla. Taajamissa hirven kanssa ei kolaroida.

– Valtatie, iltahämärä ja syksy. Siinä on yhdistelmä, joka nostaa hirvikolarin riskiä.

Onko muita keinoja estää kolari kuin hirviaidat?

– Hyviä tuloksia on saatu hirvinauhalla, joka on leveää, muovista merkkausnauhaa. Sitä vedetään teiden varsille. Nauha ei estä hirven etenemistä, mutta se hidastaa hirven kulkua. Silloin autoilija saa hieman lisää aikaa väistää.

– Auton sivupeiliin voi asentaa hirvipillin. Se synnyttää korkean vihellyksen, jonka vain hirvi kuulee.

– Pilli on saanut ristiriitaisen vastaanoton. Virallisesti sen vaikutusta ei ole tutkittu.

Miten autoilija voi varoa hirviä?

– Autoilijan on tunnistettava riskiajankohdat.

– Autoilija saa lisää aikaa reagoida, jos hän ajaa maltillista vauhtia. Hirvikolarit sattuvat useimmiten valtateillä, yli 80 kilometrin tuntivauhdissa.

Fediverse-instanssi:
ILMOITUS
ILMOITUS

Lue myös

Hanna Sarkkinen.

Hallitus epäonnistui taloudenhoidossa – Tilanne sen kun pahenee

– Euroopassa ja Suomessakin paha ongelma oli se, että sääntelyn purkaminen tehtiin hyvin nopeasti ja harkitsemattomasti.

Pohjoismaisempi Eurooppa jäi tekemättä, tuumii Johan Ekman: ”Solidaarisuus on helppoa silloin, kun se ei vaadi paljoa”

Škoda Transtech tiedotti maanantaina valittavansa korkeimpaan hallinto-oikeuteen markkinaoikeuden ratkaisusta,

Miikka Kortelainen vaatii valtiolta välitöntä tukea Škoda Transtechistä irtisanottaville – ”Tarvitsemme konkreettisen rakennemuutospaketin”

Minja Koskela

Minja Koskela vaatii selvitystä valtiovarainministeriön toiminnasta – ”Herättää kysymyksiä valmistelun laadusta”

Uusimmat

Niin kauan kuin on elämää, on elämää – ja ympäristökriisissä mahdollista toimia mielekkäästi, vakuuttavat filosofit

Hanna Sarkkinen.

Hallitus epäonnistui taloudenhoidossa – Tilanne sen kun pahenee

Kuvakaappaus kuulusteluvideosta, jossa näkyy 13-vuotias Nooria.

13-vuotias Nooria naamioitui pojaksi ruokkiakseen perheensä Talibanin vallan alla

– Euroopassa ja Suomessakin paha ongelma oli se, että sääntelyn purkaminen tehtiin hyvin nopeasti ja harkitsemattomasti.

Pohjoismaisempi Eurooppa jäi tekemättä, tuumii Johan Ekman: ”Solidaarisuus on helppoa silloin, kun se ei vaadi paljoa”

ILMOITUS
ILMOITUS

tilaa uutiskirje

Viikon luetuimmat

01

SAK perää työnantajia vastuuseen: Yli puolet työpaikoista pyörii työntekijöillä, jotka tarvitsisivat lisäkoulutusta

 
02

Miikka Kortelainen vaatii valtiolta välitöntä tukea Škoda Transtechistä irtisanottaville – ”Tarvitsemme konkreettisen rakennemuutospaketin”

 
03

Kolme havaintoa HS:n gallupista, joka vahvistaa vasemmistoliiton nousukiidon

 
04

Suomen viennin laatu on laskenut yksinkertaisesta syystä – Talouskasvu edellyttää laadukkaampaa vientiä ja tarkkuutta valinnoissa

 
05

Minja Koskela vaatii selvitystä valtiovarainministeriön toiminnasta – ”Herättää kysymyksiä valmistelun laadusta”

 

tilaa lehti

ILMOITUS
ILMOITUS

Lisää uusimpia

Miikka Kortelainen vaatii valtiolta välitöntä tukea Škoda Transtechistä irtisanottaville – ”Tarvitsemme konkreettisen rakennemuutospaketin”

25.05.2026

Minja Koskela vaatii selvitystä valtiovarainministeriön toiminnasta – ”Herättää kysymyksiä valmistelun laadusta”

25.05.2026

Pia Lohikoski: Amikset korjattava nyt – ”Toinen aste on revennyt kahtia”

25.05.2026

Vaelluskalat katoavat Itä-Afrikan joista – samalla horjuvat ruoka, työ ja elämäntapa

25.05.2026

Äärioikeisto oli viimeksi vallassa Saksassa 1930-luvulla – KU kävi maan itäosissa selvittämässä syitä, miksi se voi pian olla jälleen

25.05.2026

Vasemmistokonkari Ralf Sund lähtee ehdolle eduskuntavaaleihin pysäyttääkseen oikeistojyrän: ”Jonkun on sanottava, että keisarilla ei ole vaatteita”

24.05.2026

Pienyrittäjät jäävät San Salvadorin imagonkohennuksen jalkoihin

24.05.2026

Kolmannessakin huippudekkarissaan Kuolinpesä Jari Raatikainen kertoo kylmiä tosiasioita vakuutuspetoksista ja rikollisen elämäntavan valheellisuudesta

24.05.2026

Koulu jää kesken, kun Sansibarin lapset joutuvat rankkaan työhön kalatalouteen

24.05.2026

Kolumbia kieltää palkkasoturien värväämisen

23.05.2026

Ihmisen kokoinen operaatio on Christian Rönnbackan valttikortti Henna Björk -sarjaa jatkavassa Valkyriassa

23.05.2026

Uruguayssa etsitään syytä mehiläisten joukkokuolemaan

23.05.2026

Gambia ratkaisee tyttöjen silpomiskiellon kohtalon

22.05.2026

Työttömyyskriisiä hoidettava nyt – ”Torkkunapin toistuva painaminen positiivisia talousuutisia odotellessa ei riitä”

22.05.2026
ILMOITUS
ILMOITUS

Kaupallinen yhteistyö

Euroopan akilleenkantapää on sen riippuvuuksissa

19.05.2026

Fossiiliriippuvuus on elinkustannuskriisin keskeisin syy

20.04.2026

Energiapolitiikka on myös turvallisuuspolitiikkaa

23.03.2026
ILMOITUS
ILMOITUS
KU logo


  • Yhteystiedot
  • Tilaajapalvelu
  • Mediatiedot
  • Palaute
  • Ilmoituspalvelu

Sivuston käyttöä seurataan mm. evästein kävijäseurannan, markkinoinnin ja mainonnan toteuttamiseksi. Tietosuojaselosteessa kerrotaan sivuston käytännöistä ja yhteistyökumppaneista.

Tietosuoja
Yksityisyysasetukset
Tilausehdot

Tervetuloa takaisin!

Kirjaudu sisään tilillesi:

Käyttäjätunnus on sähköpostiosoitteesi. Palauta salasanasi klikkaamalla tästä.

Ongelmatilanteissa ota yhteyttä asiakaspalveluumme. Vastaamme mahdollisimman pian.

Salasana unohtunut?

Salasanan palauttaminen

Syötä käyttäjänimesi tai sähköpostiosoitteesi salasanan palauttamista varten.

Kirjaudu sisään
  • Ajassa
  • Taustat
  • Dialogi
  • Etusivu
  • Digilehti
    • Etusivu
    • Näköislehdet ja arkisto
    • Tilaa digilehti
  • Arkisto
  • Tilaajapalvelu
  • Ilmoitukset
    • Ilmoituksia
    • Mediatiedot
  • Yhteystiedot
    • Yhteystiedot
    • Palaute
No Result
Näytä kaikki hakutulokset