KU
  • Ajassa
  • Taustat
  • Dialogi
  • Etusivu
  • Digilehti
    • Uusin lehti
    • Näköislehdet ja arkisto
    • Tilaa digilehti
  • Arkisto
  • Tilaajapalvelu
  • Ilmoitukset

    Voit ilmoittaa KU:n verkossa myös kokouksista, tapahtumista, avoimista työpaikoista yms. Pääset selaamaan ilmoituksia viereisestä selaa ilmoituksia-linkistä.

    Lisää tietoja ilmoittamisesta verkossa ja aikakauslehdessä saat mediatiedoista.

    Perinteisiä tervehdyksiä voit jättää myös verkossa ilmoituspalvelussamme.

    • Selaa ilmoituksia
    • Mediatiedot
    • Ilmoituspalvelu
  • Yhteystiedot
    • Yhteystiedot
    • Laskutus
    • Palaute
No Result
Näytä kaikki hakutulokset
KU

Kotimaa

Onko hirvikolarien määrä laskussa?

Syksyisin hirvet joutuvat etsimään ruokansa laajemmalta alueelta kuin kesällä. Muun muassa siksi ne liikkuvat enemmän muihin vuodenaikoihin verrattuna.

Syksyisin hirvet joutuvat etsimään ruokansa laajemmalta alueelta kuin kesällä. Muun muassa siksi ne liikkuvat enemmän muihin vuodenaikoihin verrattuna. Kuva: CC0

Syksy on aikaa, jolloin riski hirven kanssa kolarointiin kasvaa. Autoilijan reaktionopeudesta riippuu, ehtiikö hän väistää tielle juoksevaa hirveä.

UP/Tiina Tenkanen
1.11.2018 14.30
Fediverse-instanssi:

Onko hirvikolarien määrä laskussa, tieliikenteen johtava asiantuntija Jussi Pohjonen Trafista?

– Hirvikolareita tilastoitiin vuonna 2017 yhteensä 1 824, joka tarkoittaa kolmen prosentin laskua. Alhaisimmillaan määrä on ollut 1 500.

– Tilastojen mukaan hirvionnettomuuksien määrä on laskenut 40 prosenttia vuodesta 2001, mutta kasvanut taas vuodesta 2011.

ILMOITUS
ILMOITUS

Mitkä tekijät vaikuttavat hirvikolareiden määrään?

– Siihen vaikuttavat hirvikannan ja myönnettyjen hirvenmetsästyslupien määrä.

– Mitä enemmän on liikennettä, sitä todennäköisempiä hirvikolarit ovat.

Missä päin Suomea onnettomuuksia tapahtuu eniten?

– Hirvikolarit ovat Suomen keskiosien ja eteläosien ilmiö. Pohjanmaa, Savo ja Pohjois-Karjala ovat hirvikolarialueita, kun taas pohjoisemmassa tavataan enemmän poroja.

Mihin vuodenaikaan on suurin riski hirvikolariin?

– Juuri nyt on huippuhetki. Syyskuusta vuoden loppuun on se aika, joka näkyy piikkinä hirvikolaritilastoissa. Hirvet hakevat nyt itselleen puolisoa. Lisäksi ne säikkyvät metsästäjiä.

– Ravinnon puute saa hirvet liikkeelle etsimään ravintoa. Kesällä niiden ei tarvitse juurikaan liikkua, sillä ravintoa on riittävästi yhdessä paikassa.

Tapahtuvatko kolarit juuri iltahämärän aikaan?

– Hirvet liikkuvat eniten aamu- sekä iltahämärän aikaan. Valtaosa hirvionnettomuuksista tapahtuu juuri näihin aikoihin.

Missä onnettomuuksia tapahtuu?

– Ne tapahtuvat valtateillä, joissa ajetaan nopeammilla nopeuksilla. Taajamissa hirven kanssa ei kolaroida.

– Valtatie, iltahämärä ja syksy. Siinä on yhdistelmä, joka nostaa hirvikolarin riskiä.

Onko muita keinoja estää kolari kuin hirviaidat?

– Hyviä tuloksia on saatu hirvinauhalla, joka on leveää, muovista merkkausnauhaa. Sitä vedetään teiden varsille. Nauha ei estä hirven etenemistä, mutta se hidastaa hirven kulkua. Silloin autoilija saa hieman lisää aikaa väistää.

– Auton sivupeiliin voi asentaa hirvipillin. Se synnyttää korkean vihellyksen, jonka vain hirvi kuulee.

– Pilli on saanut ristiriitaisen vastaanoton. Virallisesti sen vaikutusta ei ole tutkittu.

Miten autoilija voi varoa hirviä?

– Autoilijan on tunnistettava riskiajankohdat.

– Autoilija saa lisää aikaa reagoida, jos hän ajaa maltillista vauhtia. Hirvikolarit sattuvat useimmiten valtateillä, yli 80 kilometrin tuntivauhdissa.

Fediverse-instanssi:
ILMOITUS
ILMOITUS

Lue myös

95-bensiinin keski­hinta oli syyskuussa 2,25 euroa. Kuva: Lehtikuva/Teemu Salonen

Kalliiksi käy – onko bensa enää koskaan halpaa?

Bolt- ja Uber-kuljettajat järjestivät torstaina mielenilmauksen

Alustataksien halvat hinnat otetaan kuljettajilta – Järjestäytyminen auttaisi ajamaan etuja

Aino-Kaisa Pekonen

Perussuomalaisten leikkauslista johtaisi tuhansien hoitajien ja opettajien irtisanomisiin – ”Silppuaisi hyvinvointivaltion palasiksi”

Timo Miettisen uusin kirja jatkaa edellisen teoksen Demokratian aika kysymyksenasettelua.

Nationalismi katsoi alkujaan eteenpäin ja kaatoi imperiumeja – Tutkija Timo Miettinen kertoo uudessa kirjassaan ideologian historian

Uusimmat

95-bensiinin keski­hinta oli syyskuussa 2,25 euroa. Kuva: Lehtikuva/Teemu Salonen

Kalliiksi käy – onko bensa enää koskaan halpaa?

Bolt- ja Uber-kuljettajat järjestivät torstaina mielenilmauksen

Alustataksien halvat hinnat otetaan kuljettajilta – Järjestäytyminen auttaisi ajamaan etuja

Aino-Kaisa Pekonen

Perussuomalaisten leikkauslista johtaisi tuhansien hoitajien ja opettajien irtisanomisiin – ”Silppuaisi hyvinvointivaltion palasiksi”

Timo Miettisen uusin kirja jatkaa edellisen teoksen Demokratian aika kysymyksenasettelua.

Nationalismi katsoi alkujaan eteenpäin ja kaatoi imperiumeja – Tutkija Timo Miettinen kertoo uudessa kirjassaan ideologian historian

ILMOITUS
ILMOITUS

tilaa uutiskirje

Viikon luetuimmat

01

Rakennusliitto: Virolaista rakennusfirmaa johdetaan vankilasta – valtion koulun peruskorjaustyömaalla Helsingissä vakavia väärinkäytöksiä

 
02

Yrttiaho: Suomessa varauduttava datakeskusyhtiöiden velkakuplan puhkeamiseen

 
03

3+1 nostoa politiikan viikonlopusta, joka kertoi paljon vasemmistoliiton vahvasta tilanteesta ja tulevista vasemmistoväännöistä

 
04

Vasemmistoliitto sai odotetun hyvän uutisen Oulun vaalipiiriin – Kolmannen paikan saavuttaminen on kaukana mahdottomasta

 
05

Vasemmistoliitto ja vihreät vastustivat käännytyslain jatkoa – ”Poikkeuslaki rikkoo kansainvälisiä ihmisoikeusvelvoitteita”

 

tilaa lehti

ILMOITUS
ILMOITUS

Lisää uusimpia

Lohikoski: ”Nuoret ovat olleet tälle hallitukselle vain toistuvien leikkausten kohde”

21.10.2026

Etätyötä aiotaan käyttää palkkojen polkemiseen – ”Romuttaisi EU:n työmarkkinapolitiikan keskeisiä periaatteita”

21.10.2026

Andy Burnham panee kaiken punaiselle – Riskinotto politiikassa voi kannattaa

21.10.2026

Honkasalo: ”Suomella on varaa turvata ihmisarvoinen ikääntyminen”

20.10.2026

HSL:n kustannusongelma ei ratkea irtisanomisilla – infrakorvaukset syövät neljänneksen budjetista

20.10.2026

Työuria pitää pidentää alusta, ei vain lopusta

19.10.2026

Yrttiaho: Suomessa varauduttava datakeskusyhtiöiden velkakuplan puhkeamiseen

19.10.2026

Lohikoski: Nuorten pääsyä korkeakoulutukseen nopeutettava – ”Oikeiston linja on rajua luokkapolitiikkaa”

19.10.2026

3+1 nostoa politiikan viikonlopusta, joka kertoi paljon vasemmistoliiton vahvasta tilanteesta ja tulevista vasemmistoväännöistä

19.10.2026

Brasilian sosiaaliohjelmat vahvistavat naisten asemaa – ”Bolsa Família antoi minulle vapauden päättää mitä ostan ruoaksi tai mitä puen päälleni”

18.10.2026

Annina Holmberg kirjoitti Kaj Chydeniuksesta elämäkerran, jossa työ ja ihminen nivoutuvat yhteen

18.10.2026

Kolkkoja murhia ja tosi mukavia poliiseja Jukka-Pekka Palviaisen raumalaisessa kotiseutudekkarissa

17.10.2026

Intia on kalastuksen suurvalta – silti kalastajat ovat virallisesti maanviljelijöitä

17.10.2026

Iirikset kukkivat yhä

16.10.2026
ILMOITUS
ILMOITUS
KU logo


  • Yhteystiedot
  • Tilaajapalvelu
  • Mediatiedot
  • Palaute
  • Ilmoituspalvelu

Sivuston käyttöä seurataan mm. evästein kävijäseurannan, markkinoinnin ja mainonnan toteuttamiseksi. Tietosuojaselosteessa kerrotaan sivuston käytännöistä ja yhteistyökumppaneista.

Tietosuoja
Yksityisyysasetukset
Tilausehdot

Tervetuloa takaisin!

Kirjaudu sisään tilillesi:

Käyttäjätunnus on sähköpostiosoitteesi. Palauta salasanasi klikkaamalla tästä.

Ongelmatilanteissa ota yhteyttä asiakaspalveluumme. Vastaamme mahdollisimman pian.

Salasana unohtunut?

Salasanan palauttaminen

Syötä käyttäjänimesi tai sähköpostiosoitteesi salasanan palauttamista varten.

Kirjaudu sisään
  • Ajassa
  • Taustat
  • Dialogi
  • Etusivu
  • Digilehti
    • Etusivu
    • Näköislehdet ja arkisto
    • Tilaa digilehti
  • Arkisto
  • Tilaajapalvelu
  • Ilmoitukset
    • Ilmoituksia
    • Mediatiedot
  • Yhteystiedot
    • Yhteystiedot
    • Palaute
No Result
Näytä kaikki hakutulokset