KU
  • Ajassa
  • Taustat
  • Dialogi
  • Etusivu
  • Digilehti
    • Uusin lehti
    • Näköislehdet ja arkisto
    • Tilaa digilehti
  • Arkisto
  • Tilaajapalvelu
  • Ilmoitukset

    Voit ilmoittaa KU:n verkossa myös kokouksista, tapahtumista, avoimista työpaikoista yms. Pääset selaamaan ilmoituksia viereisestä selaa ilmoituksia-linkistä.

    Lisää tietoja ilmoittamisesta verkossa ja aikakauslehdessä saat mediatiedoista.

    Perinteisiä tervehdyksiä voit jättää myös verkossa ilmoituspalvelussamme.

    • Selaa ilmoituksia
    • Mediatiedot
    • Ilmoituspalvelu
  • Yhteystiedot
    • Yhteystiedot
    • Laskutus
    • Palaute
No Result
Näytä kaikki hakutulokset
KU

Kotimaa

Onko hirvikolarien määrä laskussa?

Syksyisin hirvet joutuvat etsimään ruokansa laajemmalta alueelta kuin kesällä. Muun muassa siksi ne liikkuvat enemmän muihin vuodenaikoihin verrattuna.

Syksyisin hirvet joutuvat etsimään ruokansa laajemmalta alueelta kuin kesällä. Muun muassa siksi ne liikkuvat enemmän muihin vuodenaikoihin verrattuna. Kuva: CC0

Syksy on aikaa, jolloin riski hirven kanssa kolarointiin kasvaa. Autoilijan reaktionopeudesta riippuu, ehtiikö hän väistää tielle juoksevaa hirveä.

UP/Tiina Tenkanen
1.11.2018 14.30
Fediverse-instanssi:

Onko hirvikolarien määrä laskussa, tieliikenteen johtava asiantuntija Jussi Pohjonen Trafista?

– Hirvikolareita tilastoitiin vuonna 2017 yhteensä 1 824, joka tarkoittaa kolmen prosentin laskua. Alhaisimmillaan määrä on ollut 1 500.

– Tilastojen mukaan hirvionnettomuuksien määrä on laskenut 40 prosenttia vuodesta 2001, mutta kasvanut taas vuodesta 2011.

ILMOITUS
ILMOITUS

Mitkä tekijät vaikuttavat hirvikolareiden määrään?

– Siihen vaikuttavat hirvikannan ja myönnettyjen hirvenmetsästyslupien määrä.

– Mitä enemmän on liikennettä, sitä todennäköisempiä hirvikolarit ovat.

Missä päin Suomea onnettomuuksia tapahtuu eniten?

– Hirvikolarit ovat Suomen keskiosien ja eteläosien ilmiö. Pohjanmaa, Savo ja Pohjois-Karjala ovat hirvikolarialueita, kun taas pohjoisemmassa tavataan enemmän poroja.

Mihin vuodenaikaan on suurin riski hirvikolariin?

– Juuri nyt on huippuhetki. Syyskuusta vuoden loppuun on se aika, joka näkyy piikkinä hirvikolaritilastoissa. Hirvet hakevat nyt itselleen puolisoa. Lisäksi ne säikkyvät metsästäjiä.

– Ravinnon puute saa hirvet liikkeelle etsimään ravintoa. Kesällä niiden ei tarvitse juurikaan liikkua, sillä ravintoa on riittävästi yhdessä paikassa.

Tapahtuvatko kolarit juuri iltahämärän aikaan?

– Hirvet liikkuvat eniten aamu- sekä iltahämärän aikaan. Valtaosa hirvionnettomuuksista tapahtuu juuri näihin aikoihin.

Missä onnettomuuksia tapahtuu?

– Ne tapahtuvat valtateillä, joissa ajetaan nopeammilla nopeuksilla. Taajamissa hirven kanssa ei kolaroida.

– Valtatie, iltahämärä ja syksy. Siinä on yhdistelmä, joka nostaa hirvikolarin riskiä.

Onko muita keinoja estää kolari kuin hirviaidat?

– Hyviä tuloksia on saatu hirvinauhalla, joka on leveää, muovista merkkausnauhaa. Sitä vedetään teiden varsille. Nauha ei estä hirven etenemistä, mutta se hidastaa hirven kulkua. Silloin autoilija saa hieman lisää aikaa väistää.

– Auton sivupeiliin voi asentaa hirvipillin. Se synnyttää korkean vihellyksen, jonka vain hirvi kuulee.

– Pilli on saanut ristiriitaisen vastaanoton. Virallisesti sen vaikutusta ei ole tutkittu.

Miten autoilija voi varoa hirviä?

– Autoilijan on tunnistettava riskiajankohdat.

– Autoilija saa lisää aikaa reagoida, jos hän ajaa maltillista vauhtia. Hirvikolarit sattuvat useimmiten valtateillä, yli 80 kilometrin tuntivauhdissa.

Fediverse-instanssi:
ILMOITUS
ILMOITUS

Lue myös

Jessi Jokelainen.

Nyt yhteisöveroalesta vaietaan: ”Hallitus on kummallisen vähäsanainen”

Suomalainen marjabisnes jäi taas kiinni väärinkäytöksestä.

Isot marjafirmat suhmuroivat kartellissa: Vastaiskuksi reilun kaupan marjat?

Pia ja Miska Lohikoski.

Lyhyitä päiviä, itseopiskelua, nettipelien pelaamista: Ammattikoulutus menee siitä, missä aita on matalin

Patrizio Lainà.

Ostovoima paranee lähes kaksi tonnia – kiitos ammattiliittojen

Uusimmat

Venezuelassa kärsitään sähkö- ja vesiverkoston vakavista puutteista. San Agustínin kaupunginosan asukkaat Caracasin keskustassa hakevat vettä putkesta, joka kulkee pääkaupungin päämoottoritien varrella. Sen jälkeen he kantavat veden koteihinsa jyrkkiä portaita pitkin.

Joka kolmas Latinalaisessa Amerikassa asuva venezuelalainen harkitsee kotiinpaluuta

Ryhmä tyttöjä ja nuoria naisia valmistuu yrittäjyystaito-ohjelmasta Kenian kuivilla ja puolikuivilla alueilla.

Karjaa vastaan naitetuista tytöistä yrittäjiä –koulutus avaa mahdollisuuksia lapsiavioliiton ja teiniraskauksien syrjäyttämille

Pohjalaisdraama ja film noir kohtaavat Joona Keskitalon jylhässä rikosromaanissa Lakeus, joka vaikeni

Henry Barillas on Bálsamo-radion tuottaja. Bálsamo on yksi El Salvadorissa nykyisin toimivista 19 yhteisöradiosta. Viime vuosina ne ovat joutuneet taloudellisen ja poliittisen paineen alle ja niiden tulevaisuus on uhattuna.

El Salvadorin yhteisöradiot sinnittelevät paineen ja pelon keskellä

ILMOITUS
ILMOITUS

tilaa uutiskirje

Viikon luetuimmat

01

Teollisuusliiton Lehtoselta tyly kuitti EK:lle: ”Epäonnistuivat kaikessa, mihin pyrkivät”

 
02

Ostovoima paranee lähes kaksi tonnia – kiitos ammattiliittojen

 
03

Järjestöt: Ministeri Häkkäsen on erottava – ”Pahimmillaan kyse on valehtelusta”

 
04

Miikka Kortelainen vaatii valtiolta välitöntä tukea Škoda Transtechistä irtisanottaville – ”Tarvitsemme konkreettisen rakennemuutospaketin”

 
05

Minja Koskela vaatii selvitystä valtiovarainministeriön toiminnasta – ”Herättää kysymyksiä valmistelun laadusta”

 

tilaa lehti

ILMOITUS
ILMOITUS

Lisää uusimpia

Litiumbuumi uhkaa Atacaman kuuluisaa suolatasankoa – ”Voiko se enää toipua?”

30.05.2026

Kuuban sateenkaariväen oikeudet eivät toteudu – öljykriisi pahentaa tilannetta

30.05.2026

Bisnes on äärimmäisen kyynistä Tuomas Niskakankaan uuden trillerisarjan avauksessa Suljettu kansio

30.05.2026

Afganistanin naistoimittajat eivät saa enää haastatella itse eikä naisääniä kuulu radiossa

30.05.2026

Nyt yhteisöveroalesta vaietaan: ”Hallitus on kummallisen vähäsanainen”

29.05.2026

Kolme neljästä venezuelalaisesta elää köyhyydessä

29.05.2026

Isot marjafirmat suhmuroivat kartellissa: Vastaiskuksi reilun kaupan marjat?

29.05.2026

Lyhyitä päiviä, itseopiskelua, nettipelien pelaamista: Ammattikoulutus menee siitä, missä aita on matalin

29.05.2026

Ostovoima paranee lähes kaksi tonnia – kiitos ammattiliittojen

28.05.2026

Järjestöt: Ministeri Häkkäsen on erottava – ”Pahimmillaan kyse on valehtelusta”

28.05.2026

Ei kannata ohjeistaa antifasisteja jos ei ymmärrä miten he toimivat

28.05.2026

Yhdysvaltojen valta käyttää Suomen aluetta vaarassa laajeta ydinaseisiin – Yrttiaho: ”Käsittämätöntä”

27.05.2026

Furuholm: ”Halvat taksikyydit revitään kuljettajien selkänahasta”

27.05.2026

Lihateollisuuden voitot edellä possuja silpomaan – Kastraatiokiellosta ollaan luopumassa

27.05.2026
ILMOITUS
ILMOITUS

Kaupallinen yhteistyö

Euroopan akilleenkantapää on sen riippuvuuksissa

19.05.2026

Fossiiliriippuvuus on elinkustannuskriisin keskeisin syy

20.04.2026

Energiapolitiikka on myös turvallisuuspolitiikkaa

23.03.2026
ILMOITUS
ILMOITUS
KU logo


  • Yhteystiedot
  • Tilaajapalvelu
  • Mediatiedot
  • Palaute
  • Ilmoituspalvelu

Sivuston käyttöä seurataan mm. evästein kävijäseurannan, markkinoinnin ja mainonnan toteuttamiseksi. Tietosuojaselosteessa kerrotaan sivuston käytännöistä ja yhteistyökumppaneista.

Tietosuoja
Yksityisyysasetukset
Tilausehdot

Tervetuloa takaisin!

Kirjaudu sisään tilillesi:

Käyttäjätunnus on sähköpostiosoitteesi. Palauta salasanasi klikkaamalla tästä.

Ongelmatilanteissa ota yhteyttä asiakaspalveluumme. Vastaamme mahdollisimman pian.

Salasana unohtunut?

Salasanan palauttaminen

Syötä käyttäjänimesi tai sähköpostiosoitteesi salasanan palauttamista varten.

Kirjaudu sisään
  • Ajassa
  • Taustat
  • Dialogi
  • Etusivu
  • Digilehti
    • Etusivu
    • Näköislehdet ja arkisto
    • Tilaa digilehti
  • Arkisto
  • Tilaajapalvelu
  • Ilmoitukset
    • Ilmoituksia
    • Mediatiedot
  • Yhteystiedot
    • Yhteystiedot
    • Palaute
No Result
Näytä kaikki hakutulokset