Saksalainen autojätti Volkswagen pyrkii vuodesta 2020 alkaen 3,7 miljardin euron vuotuisiin säästöihin laajalla, henkilöstövähennyksiä sisältävällä ohjelmalla, josta on neuvoteltu sopimus työntekijöiden kanssa.
Säästöistä peräti 3,0 miljardia euroa on tarkoitus toteuttaa vähentämällä kuluja Saksassa. Samalla tuottavuuden tehtailla on tarkoitus kasvaa peräti neljänneksellä. Työpaikkoja katoaa 23 000.
Yhtiön tiedotteen mukaan vähennykset ovat osa yhtiön uudelleenorganisointia kohti sähköautoja ja autoilun digitalisaatiota. Vähennysten ohella yhtiö ilmoittaa palkkaavansa henkilöstöä uusiin ”tulevaisuuteen suuntautuviin” tehtäviin.
Volkswagenin uuden 3,5 miljardin euron investointiohjelman on tarkoitus tuottaa noin yhdeksäntuhatta työpaikkaa.
Volkswagenin uuden 3,5 miljardin euron investointiohjelman on tarkoitus tuottaa noin yhdeksäntuhatta työpaikkaa. Esimerkki uudesta suunnasta on yhtiön aie perustaa kokeeksi akkujen valmistukseen keskittyvä tehdas.
Volkswagen solmi sopimuksen asiasta saksalaiseen tapaan konsernin työntekijöiden neuvoston/ (Gesamtbetriebsrat) kanssa.
– Tärkeintä on, että vakituisen henkilökunnan työpaikat ovat turvassa. Olemme sopineet, että lomautuksia ei tule ennen vuoden 2025 loppua. Sen valossa, mitä muissa yhtiöissä tapahtuu, tämä on vaikeina aikoina huomattava menestys, työntekijöiden neuvoston puheenjohtaja Bernd Osterloh sanoi Volkswagenin tiedotteessa.
Osterloh’n mukaan työntekijät ovat saaneet varmistettua, että suunnitteilla olevat tulevaisuuden ajoneuvot valmistetaan Saksassa.
Volkswagen-konsernilla on Saksassa noin 120 000 työntekijää tehtaillaan ja maassa kaikkiaan 282 000 työntekijää. Noin 45 prosenttia yhtiön työntekijöistä on Saksassa.
Ammattiliitto IG Metall tai sen Volkswagenilla työskentelevien yhdistys eivät olleet antaneet aiheesta omaa tiedotetta perjantaina alkuiltapäivästä.
Volkswagen on kärsinyt tänä vuonna skandaalista, jossa paljastui yhtiön huijanneen päästötesteissä. Konsernin automerkkejä ovat Volkswagenin lisäksi muiden muassa Audi, Porsche, Seat ja Škoda.
uutiskirje 
