KU
  • Ajassa
  • Taustat
  • Dialogi
  • Etusivu
  • Digilehti
    • Uusin lehti
    • Näköislehdet ja arkisto
    • Tilaa digilehti
  • Arkisto
  • Tilaajapalvelu
  • Ilmoitukset

    Voit ilmoittaa KU:n verkossa myös kokouksista, tapahtumista, avoimista työpaikoista yms. Pääset selaamaan ilmoituksia viereisestä selaa ilmoituksia-linkistä.

    Lisää tietoja ilmoittamisesta verkossa ja aikakauslehdessä saat mediatiedoista.

    Perinteisiä tervehdyksiä voit jättää myös verkossa ilmoituspalvelussamme.

    • Selaa ilmoituksia
    • Mediatiedot
    • Ilmoituspalvelu
  • Yhteystiedot
    • Yhteystiedot
    • Laskutus
    • Palaute
No Result
Näytä kaikki hakutulokset
KU

Kotimaa

SOS-auto lopettaa

Tämä näyttää tavalliselta autolta, mutta sillä pelastetaan henkiä. - Kriisissä ihminen on kuin kuilun partaalla ja tunteet heittelevät laidasta laitaan. Me autamme häntä siinä tilanteessa ja hetkessä, kuvailee SOS-auton kriisityöntekijä Veli-Matti Husso.

Tämä näyttää tavalliselta autolta, mutta sillä pelastetaan henkiä. - Kriisissä ihminen on kuin kuilun partaalla ja tunteet heittelevät laidasta laitaan. Me autamme häntä siinä tilanteessa ja hetkessä, kuvailee SOS-auton kriisityöntekijä Veli-Matti Husso. Kuva: jarmo lintunen

Lopettamisen jälkeen osa työntekijöistä siirtyy Helsingin kaupungin palvelukseen.

ANNA PAJU
5.12.2009 11.22
Fediverse-instanssi:

sos-auto

Helsingissä ympärivuorokautisesti päivystävän Mielenterveysseuran SOS-auton toiminta joudutaan lopettamaan vuodenvaihteessa.

15 toimintavuoden aikana autoon on tullut lähes 96 000 yhteydenottoa. Yleisimpiä syitä olleet onnettomuudet, läheisen äkillinen kuolema, läheisen itsemurha tai omat itsemurha-ajatukset.

Sos-auto on ollut auttamassa myös suuronnettomuuksissa.

SOS-auto toimii vuoden viimeiseen minuuttiin asti.

Vauva kuolee kehtoon, perhe joutuu auto-onnettomuuteen, puoliso tekee itsemurhan.

Tällaisissa akuuteissa tilanteissa henkistä ensiapua on 15 vuoden ajan tarjonnut Suomen Mielenterveysseuran SOS-auton kriisityöntekijät. Ilman lähetteitä, jonottamista ja muita korkeita kynnyksiä.

– Tilanteet, joihin joudumme, voivat olla aika raadollisia, kuvailee auton vastaava kriisityöntekijä Veli-Matti Husso.

– Siinä kokemus auttaa.

Joskus on tavattu monta perhettä kerralla, kun esimerkiksi rivitalopalossa on hetkessä tuhoutunut monta kotia.

Sen jälkeen, kun Helsingin terveyslautakunta päätti kesällä irtisanoa sopimuksensa SOS-auton kanssa on seurassa oltu huolissaan; miten käy henkisen kriisiavun?

Puolen vuoden huolen ja epätietoisuuden jälkeen tunnelin päässä näkyy nyt valoa: Helsingin kaupunki palkkaa viisi SOS-auton työntekijää uuteen sosiaali- ja kriisipäivystykseensä. Vuosien kokemus ei valu kokonaan hukkaan.

Yhä on kuitenkin ratkaisematta ulkopaikkakuntalaisten kriisiapu. Tähän asti SOS-auto on auttanut kaikkia, kotipaikkakuntaan katsomatta. Tälle on erityinen tarve juuri Helsingissä, sillä pääkaupungin erikoissairaaloissa hoidetaan vakavasti sairaita ja onnettomuuksien uhreja kaikkialta Suomesta.

Auto on ollut mukana auttamassa myös suuronnettomuuksissa, kuten Estonian uppoaminen, Konginkankaan bussionnettomuus ja Jokelan koulusurmat.

n
SOS-auto

Helsingissä ympärivuorokautisesti päivystävän Mielenterveysseuran SOS-auton toiminta joudutaan lopettamaan vuodenvaihteessa.

15 toimintavuoden aikana autoon on tullut lähes 96 000 yhteydenottoa. Yleisimpiä syitä olleet onnettomuudet, läheisen äkillinen kuolema, läheisen itsemurha tai omat itsemurha-ajatukset.

SOS-auto toimii vuoden viimeiseen minuuttiin asti.

sos-auto

Helsingissä ympärivuorokautisesti päivystävän Mielenterveysseuran SOS-auton toiminta joudutaan lopettamaan vuodenvaihteessa.

15 toimintavuoden aikana autoon on tullut lähes 96 000 yhteydenottoa. Yleisimpiä syitä olleet onnettomuudet, läheisen äkillinen kuolema, läheisen itsemurha tai omat itsemurha-ajatukset.

Sos-auto on ollut auttamassa myös suuronnettomuuksissa.

SOS-auto toimii vuoden viimeiseen minuuttiin asti.

ILMOITUS
ILMOITUS
Fediverse-instanssi:
ILMOITUS
ILMOITUS

Lue myös

Työajan lyhentäminen tulisi aloittaa jo seuraavalla vaalikaudella, ja arkivapaiden lisääminen Britannian mallilla olisi tähän yksi keino, ehdottaa Minja Koskela.

Lyhyempi työaika ja lisää arkivapaita, ehdottaa vasemmistoliiton Minja Koskela

Pääministeri Petteri Orpo (kok.) pääministerin kyselytunnilla virka-asunnollaan Kesärannassa.

Uuden reseptin aika – vanhalla saatiin lisää työttömyyttä, konkursseja ja valtionvelkaa

On todellisuudesta vieraantunutta sanoa, että asiakasmaksu tulee vain joskus elämässä eteen maksettavaksi, sanoo Minna Minkkinen.

Sosiaalityöntekijä oikoo ministerin puheita: ”Eikö tämän hallituksen ylimielisyydellä ole mitään rajaa?”

Markku Kivinen

Professori varoittaa ydinenergialain muuttamisesta – ”Lisää ydinaseiden käyttöön liittyvää riskiä”

Uusimmat

Työajan lyhentäminen tulisi aloittaa jo seuraavalla vaalikaudella, ja arkivapaiden lisääminen Britannian mallilla olisi tähän yksi keino, ehdottaa Minja Koskela.

Lyhyempi työaika ja lisää arkivapaita, ehdottaa vasemmistoliiton Minja Koskela

Pääministeri Petteri Orpo (kok.) pääministerin kyselytunnilla virka-asunnollaan Kesärannassa.

Uuden reseptin aika – vanhalla saatiin lisää työttömyyttä, konkursseja ja valtionvelkaa

Monica Ben koululuokassaan Manyoshwan peruskoulussa Sekessä, Zimbabwessa.

Zimbabwessa koululaiset rakentavat omat lamppunsa, joiden valossa voivat opiskella

Lapsia Angolan pääkaupungissa Luandassa. Kuusi kymmenestä työtä tekevästä lapsesta ei käy koulua ollenkaan.

Afrikassa yhä eniten lapsityövoimaa – muuttoliike ja kriisit lisäävät hyväksikäyttöä

ILMOITUS
ILMOITUS

tilaa uutiskirje

Viikon luetuimmat

01

Koskelalta tyly arvio hallituksen kehysriihipäätöksistä: ”Jopa kuolemasta seuraa jatkossa maksu”

 
02

Kaksi valtakunnallista ja yksi alueellinen tutkimus osoittavat, miten vasemmistoliitto on nousukiidossa – SK: Demareista siirrytään nyt vasemmistoon

 
03

Pia Lohikoski: Miksi ministeriö on hiljaa kun yliopistot ostavat pikavauhtia ammattikorkeakouluja?

 
04

Nyt jyrähti Li Andersson: ”Hyvä esimerkki Purran ylimielisyydestä”

 
05

Hallitukselta vappumiljardi suuryrityksille – Pia Lohikoski: Tämä on kestämätöntä talouspolitiikkaa

 

tilaa lehti

ILMOITUS
ILMOITUS

Lisää uusimpia

Abujassa taksimatka on vaarallinen sekä kuljettajalle että matkustajille

26.04.2026

”Meitä oli seitsemän, nyt enää viisi” – Malesiaan ja Indonesiaan meriteitse pyrkivät rohingyapakolaiset tuntevat riskit, mutta lähtevät silti

26.04.2026

Kun katoamiset lisääntyivät Pakistanin syrjäisessä maakunnassa, baluchinaiset tarttuivat aseisiin

25.04.2026

Kashmirin Dal-järven ihmiset ajettiin pois – nyt heitä pyydetään pelastustoimiin

25.04.2026

Vesikriisi iskee kovimmin naisiin ja tyttöihin

25.04.2026

Uusi Islanti-dekkari Väkivallan saari alkaa peruskuvioilla, mutta hyytää lopussa veren

25.04.2026

Avustuslaivue toi Kuubaan apua, toivoa ja poliittisen viestin

25.04.2026

Sosiaalityöntekijä oikoo ministerin puheita: ”Eikö tämän hallituksen ylimielisyydellä ole mitään rajaa?”

24.04.2026

Professori varoittaa ydinenergialain muuttamisesta – ”Lisää ydinaseiden käyttöön liittyvää riskiä”

24.04.2026

Hallituspohjia on runsaasti – Vaalien jälkeen vaihtoehdot vähenevät mutta vasemmisto on valmis neuvotteluihin

24.04.2026

Mai Kivelä: Hallituksen häpeällinen farssi on ympäristölle tuhoisa

23.04.2026

SOSTE moittii lisäleikkauksia – ”Osa ihmisistä tulee putoamaan kaikkien turvaverkkojen ulkopuolelle”

23.04.2026

Hallitukselta vappumiljardi suuryrityksille – Pia Lohikoski: Tämä on kestämätöntä talouspolitiikkaa

23.04.2026

SAK: Yritysveron alennus olisi pitäyt perua – ”Tällaiseen ei ole varaa”

23.04.2026
ILMOITUS
ILMOITUS

Kaupallinen yhteistyö

Fossiiliriippuvuus on elinkustannuskriisin keskeisin syy

20.04.2026

Energiapolitiikka on myös turvallisuuspolitiikkaa

23.03.2026

Momentum on nyt – Suomi ei saa jäädä sivuraiteelle

17.02.2026
ILMOITUS
ILMOITUS
KU logo


  • Yhteystiedot
  • Tilaajapalvelu
  • Mediatiedot
  • Palaute
  • Ilmoituspalvelu

Sivuston käyttöä seurataan mm. evästein kävijäseurannan, markkinoinnin ja mainonnan toteuttamiseksi. Tietosuojaselosteessa kerrotaan sivuston käytännöistä ja yhteistyökumppaneista.

Tietosuoja
Yksityisyysasetukset
Tilausehdot

Tervetuloa takaisin!

Kirjaudu sisään tilillesi:

Käyttäjätunnus on sähköpostiosoitteesi. Palauta salasanasi klikkaamalla tästä.

Ongelmatilanteissa ota yhteyttä asiakaspalveluumme. Vastaamme mahdollisimman pian.

Salasana unohtunut?

Salasanan palauttaminen

Syötä käyttäjänimesi tai sähköpostiosoitteesi salasanan palauttamista varten.

Kirjaudu sisään
  • Ajassa
  • Taustat
  • Dialogi
  • Etusivu
  • Digilehti
    • Etusivu
    • Näköislehdet ja arkisto
    • Tilaa digilehti
  • Arkisto
  • Tilaajapalvelu
  • Ilmoitukset
    • Ilmoituksia
    • Mediatiedot
  • Yhteystiedot
    • Yhteystiedot
    • Palaute
No Result
Näytä kaikki hakutulokset