Junat pysähtyvät yhä harvemmin: ”Yhä useampi joutuu muuttamaan tai vaihtamaan työpaikkaa”

Vasemmistoliiton riihimäkeläinen kansanedustaja Aino-Kaisa Pekonen vaatii Hämeenlinnan ja Riihimäen tiheiden junayhteyksien Helsinkiin palauttamista. Hän on jättänyt hallitukselle kirjallisen kysymyksen pääradan junaliikenteen toimivuudesta. Pekosen kysymyksen ovat allekirjoittaneet myös Hämeen kansanedustajat Päivi Räsänen (kd.), Tarja Filatov (sd.) ja Timo Heinonen (kok.).

VR:n keskittyminen nopeaan liikenteeseen on viime kesästä alkaen harventanut junien pysähtymisväliä Hämeenlinnassa ja Riihimäellä.

Sujuva työmatka katoaa

Tämä ei ole suotavaa kehitystä alueellisesti, ei ihmisten ja perheiden kannalta, eikä koko kansantalouden kannalta.

Pekonen muistuttaa, että Helsingin, Hämeenlinnan ja Tampereen kautta kulkeva akseli on Suomen keskeisiä kasvukäytäviä. Sitä on kehitetty työssäkäyntialueena. Hän painottaa sitä, että liikenneyhteydet ovat keskeinen asia, kun asukkaat ja yritykset valitsevat sijaintipaikkansa. Ne ovat merkittävä tekijä myös liike-elämän toimintaedellytyksille.

– Palvelutason heikentyminen sotii koko kasvukäytäväajatusta vastaan, hän sanoo.

Kyse on yli 300 000 ihmisen yhtenäisestä työmarkkina-alueesta

– Tuhansille Hämeenlinnan ja Riihimäen seudun ihmisille liikenneyhteydet ja erityisesti sujuva työmatkaliikenne pääkaupunkiseudun ja Tampereen suuntiin on ollut keskeinen syy asuinpaikan valintaan. Liikenneyhteyksien heikentyessä yhä useampi joutuu joko muuttamaan parempien yhteyksien varrelle tai vaihtamaan työpaikkaa.

– Tämä ei ole suotavaa kehitystä alueellisesti, ei ihmisten ja perheiden kannalta, eikä koko kansantalouden kannalta. VR:n tavoitteet ovat selvästi ristiriidassa yhteiskunnan laajemman edun kanssa.

Edes tunnin välein

Pekonen arvioi, että erityisesti Hämeenlinnan saavutettavuus on uhattuna. Hämeenlinna on ollut Helsingin ja Tampereen jälkeen vilkkain pääradan asemista. Vähintään tunnin välein molempiin suuntiin toimivien junavuorojen palauttamisen puolesta ovat vedonneet niin alueen asukkaat kuin liike-elämä.

– Tämä tarve ja huoli on otettava vakavasti. Kasvukäytäväajatusta tukee palveluiden jatkuvuus ja parantaminen, ei palveluiden heikentäminen. Onko hallitus hylännyt ajatuksen Helsingin-Hämeenlinnan-Tampereen kasvukäytävästä? hän kysyy.