– Työelämän pelikentällä on nähtävissä monia uhkia. Luottamushenkilöiden toimintaa rajoitetaan, heitä painostetaan ja heidän toimintavaltuuksiaan supistetaan. AKT ei missään olosuhteissa hyväksy luottamushenkilöihinsä kohdistuvaa uhkailua, todetaan Auto- ja kuljetusalan työntekijäliiton (AKT) tiedotteessa.
AKT käynnistää tulevana syksynä järjestäytymisprojektin. Sen tavoitteena on kasvattaa liiton jäsenten sekä luottamusmiesten ja työsuojeluvaltuutettujen määrää ja vahvistaa näiden asemaa kaikilla sopimusaloilla.
Keskitetyn optiovuosi ei toteudu
AKT on ollut päättyneellä edustajakokouskaudella mukana kahdessa tulopoliittisessa kokonaisratkaisussa. Liiton mukaan niissä saatiin sovittua parannuksia työttömyysturvaan ja eläkkeisiin.
– Valtiovallan toimet, työnantajien jatkuvat irtisanomiset ja yrittäjäjärjestön ulostulot työllisyys- ja kasvusopimuksen allekirjoituksen jälkeen ovat syöneet uskottavat mahdollisuudet sopimuksen optiovuodelle 2016, liitosta kuitenkin arvioidaan.
Samaan aikaan AKT:n sopimusalojen neuvottelupöytiin on kasaantunut niin paljon alakohtaisia asioita, että edustajakokous ennakoi seuraavasta työmarkkinakierroksesta liittokohtaista sopimuskierrosta.
”Kokoomus ay-vihamielinen”
AKT:n edustajakokous kehottaa samaan aikaan Lahdessa puoluekokoustaan pitävää kokoomusta lopettamaan hankkeet työmarkkinajärjestöjen jäsenmaksun verovähennysoikeuden poistamiseksi.
AKT paheksuu työväenpuolueenakin röyhkeästi itseään mainostaneen kokoomuksen ay-vihamielisyyttä. Se muistuttaa, ettei yömarkkinajärjestöjen jäsenmaksujen verovähennysoikeus tuo rahaa ammattiyhdistysliikkeelle.
– Verovähennys siirtyy jokaisen palkansaajan, myös kokoomuslaisen, omaan pussiin ja sitä kautta kulutukseen ja yhteiskunnan hyödyksi. Ay-liike ei vaadi yritysten jäsenmaksujen verovähennysoikeuden poistamista.
AKT toteaa, että sekä työntekijöiden että työnantajien järjestäytyminen luo vakautta yhteiskuntaan.
Kv-yhteistyötä tiivistetään
Euroopan unionista tulee paljon kuljetusalaa koskevia määräyksiä, jotka vaikuttavat kansalliseen edunvalvontaan heikentävästi. AKT vastustaa EU:n voimakkaasti ajamaa kabotaasin vapauttamista sekä uutta satamapalveludirektiiviä, jotka toteutuessaan uhkaavat suomalaisen kuljetusalan työntekijän työllisyyttä
Heinäkuun alussa linja-autoliikenteessä tapahtuvat historiallisen suuret muutokset ovat seurausta EU:n palvelusopimusasetuksesta.
AKT kertoo tiivistävänsä yhteistyötä ja edunvalvontaa kansainvälisten yhteistyöjärjestöjensä kanssa, sillä myös globaalilla tasolla tarvitaan solidaarisuutta ja tekoja työehtojen ja työelämän pelisääntöjen turvaamiseksi.
lehti 