KU
  • Ajassa
  • Taustat
  • Dialogi
  • Etusivu
  • Digilehti
    • Uusin lehti
    • Näköislehdet ja arkisto
    • Tilaa digilehti
  • Arkisto
  • Tilaajapalvelu
  • Ilmoitukset

    Voit ilmoittaa KU:n verkossa myös kokouksista, tapahtumista, avoimista työpaikoista yms. Pääset selaamaan ilmoituksia viereisestä selaa ilmoituksia-linkistä.

    Lisää tietoja ilmoittamisesta verkossa ja aikakauslehdessä saat mediatiedoista.

    Perinteisiä tervehdyksiä voit jättää myös verkossa ilmoituspalvelussamme.

    • Selaa ilmoituksia
    • Mediatiedot
    • Ilmoituspalvelu
  • Yhteystiedot
    • Yhteystiedot
    • Laskutus
    • Palaute
No Result
Näytä kaikki hakutulokset
KU

Näkökulma

Kuoleman teillä

Suomessakin on jo 3,25 miljoonaa polttomoottoriautoa.

Suomessakin on jo 3,25 miljoonaa polttomoottoriautoa. Kuva: Jarmo Lintunen

Juha Drufva
16.1.2013 8.37
Fediverse-instanssi:

Mitä kuuluu vahakabinettiin 7

STT:n uutinen kertoi (27.11.12), Archives of General Psychiatry –julkaisun esittelemistä tutkimustuloksista, joiden mukaan moottoriteiden lähellä asuvilla lapsilla on muita suurempi riski kehittyä autistisiksi. On arvioitu, että Yhdysvalloissa vähintään lievää autismia esiintyy yhdellä lapsella 88:sta.

Maailman ihmiset kulkevat vuosittain moottoritieliikenteessä yli 40 biljoonaa kilometriä. Yli 400 000 kasvilajia ja jopa sata miljoonaa eläinlajia kantavan maapallon ympärysmitta pysyttelee liikenteestä huolimatta 40 000 kilometrissä.

Nykyisen 700 miljoonan autokannan ennustetaan nousevan yli kahteen 2 miljardiin vuosisadan puoliväliin mennessä. Sen mukaiset lienevät autismin lisääntymisennusteetkin.

ILMOITUS
ILMOITUS

Autismi tarkoittaa sulkeutumista ja kyvyttömyyttä reagoida ulkoisiin ärsykkeisiin. ´Auto´ tarkoittaa itseä-, omaa-, itsestään tapahtuvaa.

Autoilija nököttää sulkeutuneena peltikuoren sisään kuin simpukka kotelossaan. Hän muistuttaa kilpikonnaa, jossa kilpi on päällä ja konna sisällä.

Maailman tieliikenteessä kuolee päivittäin 3 000 ihmistä, vuosittain yli 1,2 miljoonaa, eli melko tarkalleen Helsingin, Vantaan, Espoon ja Tampereen yhteenlaskettu asukasmäärä.

Yli puolet kuolonuhreista on jalankulkijoita ja pyöräilijöitä, joista 90 prosenttia on alempaan keskiluokkaan tai pientuloisiin kuuluvia. Maailman tieliikenteessä loukkaantuu vuosittain 50 miljoonaa ihmistä.

Vuonna 2009 EU:n alueella tieliikenteessä kuoli 34 500 henkilöä ja 1,8 miljoonaa loukkaantui. Liikenneonnettomuuksien kustannuksiksi EU:n alueella laskettiin 160 miljardia euroa, eli kolminkertainen summa Suomen valtion vuosibudjettiin verrattuna.

EU:n komissio on vaatinut jäsenmailta toimenpiteitä, jotta maiden bruttokansatuotetta 1-3 prosentin verran rasittavat liikenneonnettomuudet saadaan puolitettua vuoteen 2020 mennessä.

VR:n pisimmässä matkustajajunassa saa olla kuusitoista noin sata matkustajapaikkaa käsittävää vaunua. Yhteen junaan mahtuu noin 1500 matkustajaa.

Jos 1500:ssa henkilöautossa on kussakin yksi matkustaja, auton keskipituus on 4 metriä ja sadan kilometrin tuntinopeudella suositeltava turvaväli on 80 metriä, kertyy kyseisen autoletkan pituudeksi 125 kilometriä, eli jono Helsingistä Kotkaan.

Henkilöauton polttoaineen keskikulutus sadalla kilometrillä on 7 bensalitraa. Viidensadan kilometrin matkalla 1 500:n auton letka kuluttaa noin 52 000 litraa polttoainetta. Junat kulkevat kotimaisella vesivoimalla tuotetulla sähköllä.

Hehkulampun keksijä ja maailman ensimmäisen yleisen sähkölaitoksen New Yorkiin 1882 rakennuttanut Thomas Alva Edison piti T-Ford-henkilöauton kehittäjän Henry Fordin visiota polttomoottoriautosta utopistisena. Miksi kaivaa öljyä, kun sähkövoimaa sai vesistöistä ja ilmasta.

Vuonna 1900 USA:ssa valmistettiin jo 1 500 sähköautoa, T-Fordin valmistus aloitettiin 1908.

Valitettavasti Edison erehtyi. Suomessakin on jo 3,25 miljoonaa polttomoottoriautoa. Mopoja ja moottoripyöriä on yli 460 000.

Fediverse-instanssi:
ILMOITUS
ILMOITUS

Lue myös

Yksi MM-kisojen areenoista on Los Angelesissa.

Korruptio, rahastus ja kyynisyys – näin Fifa murentaa maailman suosituimman lajin uskottavuutta

Kaikki tuhannen ällän ylioppilaat eivät ehkä olekaan ansainneet ihan omalla työllään asemaansa, lataa Veikka Lahtinen.

En halua lukea enää yhdestäkään tuhannen ällän ylioppilaasta

Veikka Lahtisen mielestä olisi mukavaa, jos tekoälyä kritisoitaisiin omia aivoja käyttäen.

Vasemmistolaisten tekoälykritiikki kuulostaa tekoälyn kirjoittamalta

Noora Kotilainen on sotaa, militarismia, kriisejä ja kärsimystä työssään käsittelevä valtiotieteilijä ja historian tutkija, joka käsittelee kolumneissaan aikaamme leimaavia synkkiä ja väkivaltaisia ilmiöitä.

Noora Kotilaisen kolumni: Ikioma objektiivinen totuus

Uusimmat

Finnwatchin toiminnanjohtaja Sonja Finér.

Finnwatch eroaa ministeriön neuvottelukunnasta: KPMG:n tapaus meni yli sietokyvyn

Vasemmistoliiton puheenjohtaja Minja Koskela puhui eduskunnassa ylimääräisessä täysistunnossa 21. heinäkuuta. Taustalla pääministeri Petteri Orpo (kok.) ja valtiovarainministeri Riikka Purra (ps.).

Mitä politiikan syksy tuo tullessaan? Kansanedustaja, toimittaja ja tutkija vastaavat

Pakistanissa naiset huolehtivat lapsista, kodista ja ruoasta. Amara Waqasin oikeusjutusta kasvoi ennakkotapaus, joka voi vaikuttaa lukemattomien pakistanilaisnaisten asemaan.

Pakistanissa nainen jää avioliiton päättyessä tyhjän päälle – Tuore ennakkopäätös voi muuttaa miljoonien naisten asemaa

Tärisyttävää jännitystä Ruotsin viime vuoden parhaassa dekkarissa ilman yhtään dekkariklisettä

ILMOITUS
ILMOITUS

tilaa uutiskirje

Viikon luetuimmat

01

On syytä julistaa velkajarru kuolleeksi, sanoo ekonomisti ja perustelee väitteensä – ”Myös institutionaalinen järjestys tehdään naurunalaiseksi”

 
02

Hallituspuolueiden kannatus piristyi, vasemmistoliitto notkahti alaspäin – Näin KU:n toimituksessa analysoitiin Ylen gallupia

 
03

Ekonomisti teilaa Purran budjetin: Velkaa kauhistellaan mutta hyväosaisia paapotaan

 
04

Finnwatch eroaa ministeriön neuvottelukunnasta: KPMG:n tapaus meni yli sietokyvyn

 
05

Seuraavan hallituksen taakka kasvaa: Orpon hallitus pakoilee vastuuta yli kahden miljardin euron edestä

 

tilaa lehti

ILMOITUS
ILMOITUS

Lisää uusimpia

Hongkongin demokratia-aktivismi yhä ahtaammalla – Kiinan sortokoneisto tiivistää otettaan myös Britanniassa

09.08.2026

Norjalainen Blix ja Ramm -sarja on pohjoismaista rikoskirjallisuutta parhaimmillaan

08.08.2026

Ennätysmäärä konfliktien alla eläviä lapsia on väkivallan ja sotarikosten uhreja

08.08.2026

Kuka murhaa hammaslääkäreitä ja miksi? – Anoppi auttaa rikostutkija Amos Kediriä esikoisestaan palkitun Mikko Koivusalon dekkarissa

07.08.2026

On syytä julistaa velkajarru kuolleeksi, sanoo ekonomisti ja perustelee väitteensä – ”Myös institutionaalinen järjestys tehdään naurunalaiseksi”

07.08.2026

Venezuelan maanjäristysten uhrit tarvitsevat lisää apua

07.08.2026

Kuuban kriisi syventää eriarvoisuutta

07.08.2026

Terveisiä maailman pahimmasta humanitaarisesta kriisistä

07.08.2026

Hallituspuolueiden kannatus piristyi, vasemmistoliitto notkahti alaspäin – Näin KU:n toimituksessa analysoitiin Ylen gallupia

06.08.2026

Ekonomisti teilaa Purran budjetin: Velkaa kauhistellaan mutta hyväosaisia paapotaan

05.08.2026

Seuraavan hallituksen taakka kasvaa: Orpon hallitus pakoilee vastuuta yli kahden miljardin euron edestä

05.08.2026

Koskela ihmettelee Purran budjettiesitystä: ”Uusi kallis riippakivi”

05.08.2026

Mielipide: Suomen sosiaali-, terveys- ja pelastuspalvelut kuntoon!

04.08.2026

Ministeri Rantaselta unohtui olennainen Ceutan tapahtumista: ”Suomen rajavaltiona tulisi tukea solidaarisuutta”

04.08.2026
ILMOITUS
ILMOITUS

Kaupallinen yhteistyö

Kansalaisyhteiskunnan hiljentäminen ei ole säästöpolitiikkaa – se on vallankäyttöä

18.06.2026

Euroopan akilleenkantapää on sen riippuvuuksissa

19.05.2026

Fossiiliriippuvuus on elinkustannuskriisin keskeisin syy

20.04.2026
ILMOITUS
ILMOITUS
KU logo


  • Yhteystiedot
  • Tilaajapalvelu
  • Mediatiedot
  • Palaute
  • Ilmoituspalvelu

Sivuston käyttöä seurataan mm. evästein kävijäseurannan, markkinoinnin ja mainonnan toteuttamiseksi. Tietosuojaselosteessa kerrotaan sivuston käytännöistä ja yhteistyökumppaneista.

Tietosuoja
Yksityisyysasetukset
Tilausehdot

Tervetuloa takaisin!

Kirjaudu sisään tilillesi:

Käyttäjätunnus on sähköpostiosoitteesi. Palauta salasanasi klikkaamalla tästä.

Ongelmatilanteissa ota yhteyttä asiakaspalveluumme. Vastaamme mahdollisimman pian.

Salasana unohtunut?

Salasanan palauttaminen

Syötä käyttäjänimesi tai sähköpostiosoitteesi salasanan palauttamista varten.

Kirjaudu sisään
  • Ajassa
  • Taustat
  • Dialogi
  • Etusivu
  • Digilehti
    • Etusivu
    • Näköislehdet ja arkisto
    • Tilaa digilehti
  • Arkisto
  • Tilaajapalvelu
  • Ilmoitukset
    • Ilmoituksia
    • Mediatiedot
  • Yhteystiedot
    • Yhteystiedot
    • Palaute
No Result
Näytä kaikki hakutulokset