Pilkington Automotive Finland Oy ilmoitti perjantaina yt-menettelyn koskevan liki kaikkia Suomen yksiköitään. Uhan alle joutuu lähes tuhat työpaikkaa. Yt-neuvottelujen aloittamisen syyksi yritys kertoo tuotteiden heikentyneen kysynnän ja yrityksen taloudellisen tilanteen muutoksen. Yt-neuvottelut alkavat ensi keskiviikkona.
TEAM Teollisuusalojen ammattiliiton ja Ammattiliitto Pron arvion mukaan yhtiön tilanne on erityisen vakava. Pelättävissä on, että yt-neuvotteluilla on merkittäviä työttömyysvaikutuksia.
Lahden tehtaan lopetus taustalla
Ongelmien taustalla on ammattiliittojen mukaan se, että Pilkington-konserniin kuuluva Lahden lasitehdas lopettaa tuotantonsa kevään kuluessa. Lahden tehtaan perinteinen rooli on ollut raaka-aineen toimittaminen Pilkingtonin muille Suomen tehtaille Tampereelle, Ylöjärvelle, Laitilaan, Nivalaan ja Forssaan.
Viime vuodet Lahden tehtaan uuni on ollut kylmänä ja tehtaalla on leikattu Ruotsista tullutta lasia.
Lahden tehtaan tuotannon loppuminen tarkoittaa, että muut Pilkington tehtaat joutuvat hankkimaan raaka-aineensa Suomen rajojen ulkopuolelta. Se tietää kuljetuskustannusten kasvamista – jota mahdollisesti käyttöönotettava rikkidirektiivi entisestään pahentaa.
Alkaako suomalaisen lasin alasajo?
TEAMin puheenjohtaja Timo Vallittu ja Pron puheenjohtaja Antti Rinne toteavat, että kyseessä ei ole ihan tavallinen yt-menettely.
– On mahdollista, että nyt alkaa koko Suomen autolasiteollisuuden vaiheittainen alasajo. Siksi poliitikkojen ja viranomaisten pitäisi seurata Pikingtonin tilannetta ja ryhtyä kaikkiin mahdollisiin toimiin, joilla voitaisiin vaikuttaa siihen, että Suomeen jäisi autolasiteollisuutta.
Pilkingtonin tuotannosta on merkittävä osa mennyt vientiin. Yhtiön vaikeudet heijastuvatkin Suomen kauppataseeseen, joka on ensimmäistä kertaa 20 vuoteen alijäämäinen.
TEAM ja Pro vaikuttivat vuosi sitten poliittisiin päätöksentekijöihin, jotta Lahden lasitehtaan tuotanto olisi voinut käynnistyä uudelleen. Liitot lähestyivät keskeisiä eduskuntaryhmiä ja useampaan kertaan myös maan hallitusta.
Pilkington Automotiven emoyhtiö NSG Group teki vuoden 2011 toukokuussa päätöksen Lahden lasitehtaan uunin uusimisesta, mutta miljoonaluokan investointia ei koskaan käynnistetty.
Pilkington Automotive Finland Oy on osa japanilaisomisteista NSG Groupia, joka on yksi maailman johtavista lasin ja lasituotteiden valmistajista. NSG Group valmistaa lasituotteita ja -ratkaisuja ajoneuvovalmistajille, rakennusteollisuudelle sekä teknisille markkinoille.
lehti 