Teollisuuden ammattiliittoja edustaja Teollisuuden Palkansaajat -neuvottelukunta katsoo kansainvälisen merenkulkujärjestön IMO:n rikkidioksidipäästöjen alentamista koskevan päätöksen uhkaavan vakavasti suomalaista kauppamerenkulkua ja vientiteollisuuden työpaikkoja. Päätöksen siirtäminen osaksi EU-lainsäädäntöä koskee toimialoja, joiden piirissä Suomessa on jopa lähes 200 000 työpaikkaa lähinnä metalliteollisuudessa, kaivostuotannossa, metsäteollisuudessa sekä kemianteollisuudessa.
Nykyisellä öljyn hintatasolla IMO:n päätöksen välitön toteuttaminen rikkidirektiiviä täydentämällä merkitsisi jopa 600 miljoonan lisäkustannusta Suomen vienti- ja tuontikuljetusten merirahteihin. Näin heikennettäisiin kilpailukykyä, vaarannettaisiin lukuisia työpaikkoja sekä kiihdytettäisiin inflaatiota.
TP:n mielestä EU:n rikkidirektiivin uudistamisessa IMO:n päätöksen mukaiseksi ei pidä kiirehtiä. Suomi on maantieteellisen sijaintinsa sekä teollisen rakenteensa vuoksi erityisen haavoittuva merikuljetusten kustannusten nousulle. Direktiivissä tuleekin Suomen kaltaisille merikuljetuksista riippuvaisille maille myöntää pysyvä poikkeusjärjestely. Toinen mahdollisuus on, että toimeenpanoon liitetään vähintään 10 vuoden siirtymäaika.
Teollisuuden Palkansaajat -neuvottelukunta vetoaa Suomen hallitukseen sekä Suomen valtuuskuntaan Euroopan parlamentissa, että ne tekevät kaikkensa suomalaisen työn ja kilpailukyvyn turvaamiseksi rikkidirektiiviä muutettaessa. Kyseessä on Suomen kansallinen etu.
Teollisuuden Palkansaajat -neuvottelukunta edustaa noin 780 000 SAK:laisiin, STTK:laisiin ja akavalaisiin teollisuuden ammattiliittoihin kuuluvaa jäsentä.
lehti 