Asuin toistakymmentä vuotta Helsingin Kalliossa, mutten muista koskaan pyöräilleeni Hämeentietä Kurvista Hakaniemeen, vaikka tuolloinkin pyöräilin aika paljon. Sen sijaan muistan pyöräilijät jalkakäytävällä, varsinkin ne, jotka painoivat Kurviin päin. Heidän piti ottaa kova vauhti, jotta pääsivät pitkän ylämäen taluttamatta. Siinä jalankulkijan turvallisuus oli heppoinen.
Jo tuolloin, kuten yhä, vältän myös autoilua samalla välillä. On pelottavaa tunkea bussikaistalle päästäkseen kääntymään Linjoille.
Silti minusta on hienoa, että bussit kulkevat pitkin Hämeentietä. On hienoa, että suuri määrä ihmisiä pääsee kätevästi töihin, opintoihin, torille tai vapaa-ajanviettoon bussikyydillä. Metro ei kulje esimerkiksi meille pohjoissuuntaan.
Hesarin toimittaja pyöräili Hämeentietä viime viikolla ja totesi kokemuksen vaaralliseksi. Sen jälkeen olen törmännyt useaan keskusteluun, jossa paheksutaan sitä, että Hämeentiellä ei voi pyöräillä. Edes jalkakäytävällä sitä ei voi tehdä rauhallisin mielin, koska jalankulkijat aukovat päätään.
Keskusteluille on ollut tyypillistä se, että niissä vihataan vaarallisia busseja ja pilkataan itsekkäitä jalankulkijoita. Vaaditaan tilaa pyöräilijöille. Harva kuitenkin puuttuu henkilöautoiluun, vaikka asettelee ympäristöystävällisen kaupunkilaisen sädekehää päähänsä.
Hämeentie-keskustelussa häiritseekin se, että taas kerran kevyt liikenne on vastakkain joukkoliikenteen ja kevyen liikenteen kanssa. Fillarit vastaan bussit ja kävelijät. Älytöntä.
Itse en menisi pyöräilemään paikkaan, jossa joutuu hengenvaaraan päivittäin. Pyöräilen kaupungissa ja olen havainnut, että esimerkiksi Sörnäisten Rantatietä tai Kallion pikkukatuja pääsee kaikkiin samoihin paikkoihin kuin Hämeentietä pitkin eikä joudu monta metriä taluttamaan. Mutta ongelma lienee se, että joutuu etsimään vaihtoehdon. Sen moni pyöräilijä mieltää luovuttamiseksi autoilun edessä.
Helsingin pyörätiestössä on rutkasti kehittämisen varaa, mutta vikaa on myös pyöräilijöiden päissä. Kun he olettavat muiden noudattavan tervettä järkeä ja sääntöjä, monet heistä itse painavat tuhatta ja sataa Espalla ja Mikonkadulla, ajavat kiellettyyn ajosuuntaan ja soittavat kelloa jalkakäytävällä kävelevien vanhusten ja lapsiperheiden selän takana.
lehti 