KU
  • Ajassa
  • Taustat
  • Dialogi
  • Etusivu
  • Digilehti
    • Uusin lehti
    • Näköislehdet ja arkisto
    • Tilaa digilehti
  • Arkisto
  • Tilaajapalvelu
  • Ilmoitukset

    Voit ilmoittaa KU:n verkossa myös kokouksista, tapahtumista, avoimista työpaikoista yms. Pääset selaamaan ilmoituksia viereisestä selaa ilmoituksia-linkistä.

    Lisää tietoja ilmoittamisesta verkossa ja aikakauslehdessä saat mediatiedoista.

    Perinteisiä tervehdyksiä voit jättää myös verkossa ilmoituspalvelussamme.

    • Selaa ilmoituksia
    • Mediatiedot
    • Ilmoituspalvelu
  • Yhteystiedot
    • Yhteystiedot
    • Laskutus
    • Palaute
No Result
Näytä kaikki hakutulokset
KU

Ulkomaat

Kuivuus kaventaa Panaman kanavaa – Kansainvälinen rahtiliikenne ja Panaman asukkaat kilpailevat samoista vesistä

Laiva matkalla Panaman kanavan sulkuporttien läpi. Tästä kulkee kuusi prosenttia maailman rahtiliikenteestä, mutta veden vähyydestä johtuen liikennettä on jouduttu rajoittamaan.

Laiva matkalla Panaman kanavan sulkuporttien läpi. Tästä kulkee kuusi prosenttia maailman rahtiliikenteestä, mutta veden vähyydestä johtuen liikennettä on jouduttu rajoittamaan. Kuva: IPS/Emilio Godoy

Panama City – IPS/Emilio Godoy
25.2.2024 17.22

Baarissa Panaman pääkaupungin keskustassa pilvenpiirtäjien katveessa ruoka- ja juomalistat ovat kutistuneet Panaman kanavan läpi kulkevan laivaliikenteen viiveiden vuoksi.

– Meillä ei enää ole joitakin ulkomaisia oluita, koska lähetys ei ole saapunut. Toivon sen tulevan lähipäivinä, baarinpitäjä Sandra sanoo ja viittaa baarin puolityhjään jääkaappiin.

Viiveitä on ollut toistuvasti läpi viime vuoden, sillä maata on vaivannut El Niñon ja ilmastokriisin pahentama kuivuus. Kanavaa ympäröivät metsäalueet ovat kärsineet, samoin tekoaltaat, joista kanava ja yli puolet Panaman 4,7 miljoonasta asukkaasta saavat vetensä.

ILMOITUS
ILMOITUS

Sateiden puutteen vuoksi kanavan pääasiallisen vedenlähteen Gatunjärven vedenkorkeus on viime viikkoina laskenut normaalista 26 metristä alle 24 metriin merenpinnan yläpuolella. Lisäksi kanava on jo aiemmin menettänyt tilavuuttaan veden kohonneen lämpötilan aiheuttaman haihtumisen kautta, kertoo vuonna 2022 julkaistu Netherlands Water Partnership -verkoston tutkimus.

Veden kysyntää kasvattavat monen tekijät

Oscar Vallarinon mukaan tilanne juontuu kanavan laajentamisesta, joka kaksinkertaisti sen kapasiteetin ja kanavaan mahtuvien laivojen koon. Vallarino on kanavaa hallinnoivan ACP:n entinen virkailija.

– Laivaliikenteen ohella ja ylitse kanavan on tarjottava vettä Panama Cityn ja Colonin provinssien väestölle. Ongelmana on, että kuivana kautena veden suolapitoisuus nousee ja se pilaa juomakelpoiseksi muutettavaa raakavettä, Vallarino selittää.

Sadekausi kestää Panamassa toukokuusta marraskuuhun, mutta viime vuoden viimeisellä neljänneksellä sateet olivat tavallista vähäisempiä. Tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla kuivuuden odotetaan vielä pahenevan.

Veden vähyys on johtanut siihen, että entistä harvempi kauppa-alus pääsee yhdeltä valtamereltä toiselle ja odotusajat kasvavat. Kanavaa ruokkivissa tekoaltaissa on tällä hetkellä vettä vain noin puolet niiden koko kapasiteetista.

Samaan aikaan veden kysyntä monenlaisiin muihin tarkoituksiin on kasvanut. Ongelmaa kärjistää vielä se, että vähintään 40 prosenttia vedestä valuu hukkaan rikkonaisten vesiputkien ja tehokkaan infrastruktuurin puutteen vuoksi.

Risteilyalus Queen Victoria matkallaan Tyyneltämereltä Atlantille valmistautuu laskeutumaan kahdeksan metriä Mirafloresin sulkuporteilla.

Risteilyalus Queen Victoria matkallaan Tyyneltämereltä Atlantille valmistautuu laskeutumaan kahdeksan metriä Mirafloresin sulkuporteilla. Kuva: IPS/Emilio Godoy

Vettä on liian vähän ja liian paljon

Veden puute on ironista, sillä Panama on maailman viidenneksi sateisin maa. Henkeä kohden makeaa vettä on kuusi kertaa enemmän kuin maailmassa keskimäärin, 115 000 kuutiometriä vuodessa. Kulutuskin on Latinalaisen Amerikan suurinta: 507 litraa asukasta kohden päivässä. Maan 75 517 neliökilometrin alueella virtaa 500 jokea.

Ilmastokriisin ja El Niñon yhteisvaikutuksesta Panamassa on odotettavissa ongelmia yhtä lailla veden vähyyden kuin liiallisen vesimääränkin vuoksi.

ACP arvioi, että kanavaa ruokkiviin vesialtaisiin tulee vuosittain 4,4 miljardia kuutiometriä vettä. Siitä 70 prosenttia menee kanavan laivaliikenteen mahdollistamiseen ja 15 prosenttia juomavedeksi.

Vesiongelmien vuoksi ACP on rajoittanut kanavan laivojen määrää. Aiemmin kanavan kautta valtamereltä toiselle seilasi päivässä nelisenkymmentä alusta, nyt vain 24. Helmikuun mittaan määrä voi pudota kahdeksaantoista. Jokainen kanavan kautta kulkeva alus vaatii 250 miljoonaa litraa vettä, jota täytyy ensin siirtää kanavaan ja sitten sieltä takaisin tekoaltaisiin.

Rahti vastaan ihmiset

Kansalaisten sosiaalisia ja taloudellisia oikeuksia puolustavan panamalaisen kansalaisjärjestön Frenadeso noticiasin jäsen William Hugues kertoo, että kriisi oli ennalta nähtävissä. Se myös paljasti, että valtio piti kanavan rahtiliikennettä tärkeämpänä kuin paikallisen väestön vedensaantia.

– Me varoitimme jo vuonna 2006, kun kanavan laajennuksesta vasta keskusteltiin, että suuremmat patojen sulkuportit tuovat enemmän suolavettä Gatunjärveen. Se uhkaa juomavesivarastoja. Meidän täytyisi hyväksyä, että kanavalla on fyysiset rajansa emmekä me voi olla vain kansainvälisen talouden dynamiikan armoilla, Hugues sanoo.

Veden takana Panama City, jonka väestönkasvu lisää veden kysyntää. Kaupungin juomavesi tulee kanavasta, ja nyt kaupunki kärsii infrastruktuurin rapistumisen sekä kroonisten hallinto-ongelmien lisäksi kuivuudesta johtuvasta veden vähyydestä.

Veden takana Panama City, jonka väestönkasvu lisää veden kysyntää. Kaupungin juomavesi tulee kanavasta, ja nyt kaupunki kärsii infrastruktuurin rapistumisen sekä kroonisten hallinto-ongelmien lisäksi kuivuudesta johtuvasta veden vähyydestä. Kuva: IPS/Emilio Godoy

Kun kanavaa laajennettiin rahtiliikenteen tarpeisiin 2007–2016, sinne lisättiin kaksi sulkuporttia, jotta entistä suuremmat ja raskaammat Neopanamax-luokan rahtilaivat pääsisivät läpi. Suuremmat laivat vaativat enemmän vettä alleen eli veden kysyntä kasvoi entisestään.

Kanavamaksut tuovat Panamalle yli neljä miljardia Yhdysvaltain dollaria vuodessa, noin kuusi prosenttia bruttokansantuotteesta. Liikenteen väheneminen saattaa merkitä yli 200 miljoonan dollarin menetyksiä vuodessa. Sillä on vaikutusta maan talouteen, joka on muutenkin paineissa.

Vesikriisi on pakottanut laivoja pitemmille ja kalliimmille reiteille, kiertämään Kap Hornin kautta koko Etelä-Amerikka ympäri tai sitten rahtia liikutellaan laivasta toiseen maata pitkin Tyyneltämereltä Atlantille.

Kestämätöntä kehitystä

Vuosien 1971 ja 2020 välillä sateisuus on vähentynyt Panamassa, joskin sademäärät eri alueilla ovat vaihdelleet. Vuoteen 2050 mennessä Tyynenmeren rannikkoalueilla odotetaan sateiden vielä lisääntyvän, kun taas Atlantin puolella ei tapahdu merkittäviä muutoksia. El Niñoon liittyvien ankarien tulvien ja kuivien kausien odotetaan seuraavan toisiaan tihentyvään tahtiin.

”Me varoitimme jo vuonna 2006, kun kanavan laajennuksesta vasta keskusteltiin.”

Lisäksi useiden alueiden, muun muassa pääkaupungin ja Gatunjärven odotetaan vuoteen 2050 mennessä jäävän tulvien alle.

Vallarinon mukaan ennen pitkää tarvitaan uusi tekoallas.

– Väestön on oltava prioriteetti. Jos asia hoidetaan kunnolla, meille voi tulla takaiskuja, mutta ihmisille riittää vettä, hän uskoo.

Huguesin mielestä kanavan kaupallinen kehitystahti on kestämätön.

– Kun kanavaa laajennetaan, laivanvarustajat tekevät entistä suurempia laivoja, ne vain kasvavat ja kasvavat. Jos kanavaa halutaan jatkuvasti laajentaa, vettä ei koskaan tule olemaan riittävästi, Hugues toteaa.

 

Juttua päivitetty 26.2.: Korjattu 115 000 kuutiolitraa kuutiometriksi.

ILMOITUS
ILMOITUS

Lue myös

Maanviljelijä kaataa biomädättäjään lehmänlantaa.

Biomädättäjä muuttaa jätteen toivoksi

Ilmastotekniikkayhtiö Teran työntekijät tarkastavat maapalstoja, jonne on kylvetty biohiileen sekoitettua lannoitetta. Biohiili kohentaa maaperän kuntoa ja pitää hiilidioksidin maassa pitkiä aikoja.

Keniassa tehdään sokeriruokojätteestä biohiiltä

Meksikolainen Oliva Ramírez agavekasvien keskellä. Hän oppi agaven perinteen isoisältään ja mezcaliin liittyvät taidot veljeltään.

Mezcal-buumi räjähti – agavea viljellään ennätysmäärä, mutta tuottajat kärsivät ja metsät katoavat

Burundilainen Lionel on istuttanut 70 puuta Kakuman pakolaisleirillä sijaitsevaan kotipihaansa.

Konflikteista ilmastotekoihin – pakolaiset osana ilmastokamppailua Keniassa

Uusimmat

Jean-Luc Mélenchon.

Jean-Luc Mélenchon on ranskalaisen vasemmiston keulakuva – Uudessa kirjassaan hän luonnostelee askelia kohti kansan vallankumousta ja uutta järjestystä

Maanviljelijä kaataa biomädättäjään lehmänlantaa.

Biomädättäjä muuttaa jätteen toivoksi

Jännitys ei tällä kertaa kohoa Max Seeckin trillerissä oikein millekään tasolle.

Max Seeckin Petetty jää harmillisen persoonattomaksi trilleriksi

Ilmastotekniikkayhtiö Teran työntekijät tarkastavat maapalstoja, jonne on kylvetty biohiileen sekoitettua lannoitetta. Biohiili kohentaa maaperän kuntoa ja pitää hiilidioksidin maassa pitkiä aikoja.

Keniassa tehdään sokeriruokojätteestä biohiiltä

ILMOITUS
ILMOITUS

tilaa uutiskirje

Viikon luetuimmat

01

Näin perussuomalaiset lietsovat somesotaa – Toimittaja Pekka Mykkänen uppoutui loanheittoon yli vuodeksi

 
02

Hukkaan heitettyä rahaa, Teollisuusliiton pääekonomisti sanoo suurituloisten veronkevennyksistä

 
03

Keskustan Lohi näpäyttää Orpoa vaihtoehtoisista faktoista

 
04

Suomen ainoa sivistysporvari on Cheek – näin helppoa on näyttäytyä selkärankaisempana kuin koko valtiojohto

 
05

Helsinki on taas nostamassa joukkoliikenteen lippujen hintoja: Jopa 20 prosentin korotukset

 

tilaa lehti

ILMOITUS
ILMOITUS

Lisää uusimpia

Riian sensaatio: Susijengi nitisti Serbian!

07.09.2025

Mezcal-buumi räjähti – agavea viljellään ennätysmäärä, mutta tuottajat kärsivät ja metsät katoavat

06.09.2025

Monilahjakas Anna Äärelä pyyhkii pölyt poliisiromaanista loistavalla esikoisdekkarillaan Mene mene mene

06.09.2025

Konflikteista ilmastotekoihin – pakolaiset osana ilmastokamppailua Keniassa

06.09.2025

Islantilaisdekkari Mies varjoista kompastuu huonoon rytmitykseen ja ennalta arvattavaan lopputulokseen

05.09.2025

Hallituksen täysin poikkeuksellinen sekoilu ulkopolitiikassa pöyristyttää oppositiota – Lindtman väläyttää välikysymystä

05.09.2025

Keskustan Lohi näpäyttää Orpoa vaihtoehtoisista faktoista

05.09.2025

Sinimustan hallituksen kaunapolitiikkaa, Honkasalo sanoo elokuva-alan leikkauksesta

05.09.2025

Hallituksen rivit hajallaan Elina Valtosen hyväksymästä Palestiina-julkilausumasta

05.09.2025

Lohikoski: Hallitus ajaa kulttuuria alas täysin harkitusti

05.09.2025

Unohdettu pohjalaiskirjailija kuvasi maaseudun köyhälistön taistelua jokapäiväisestä leivästä

05.09.2025

Hallitusta ei suomalainen elokuva tai kulttuuri kiinnosta, Koskela kommentoi elokuvatuotantoon kohdistuvaa leikkausta

05.09.2025

Karkotus uhkaa useita Suomessa toimivia palestiinalaisia tutkijoita, kertoo Tieteentekijöiden liitto

05.09.2025

Furuholm syyttää Orpon antaneen eduskunnalle väärää tietoa hallituksen asuntopolitiikasta

05.09.2025
ILMOITUS
ILMOITUS

Kaupallinen yhteistyö

Huomisen Euroopassa voisimme maksaa digieurolla

10.07.2025

Onko nuorille tarjolla muutakin kuin sodanajan sijoituspaikka?

16.06.2025

Miltä antifasistinen ulkopolitiikka näyttää?

19.05.2025
ILMOITUS
ILMOITUS
KU logo


  • Yhteystiedot
  • Tilaajapalvelu
  • Mediatiedot
  • Palaute
  • Blogit
  • Ilmoituspalvelu

Sivuston käyttöä seurataan mm. evästein kävijäseurannan, markkinoinnin ja mainonnan toteuttamiseksi. Tietosuojaselosteessa kerrotaan sivuston käytännöistä ja yhteistyökumppaneista.

Tietosuoja
Yksityisyysasetukset
Tilausehdot

  • Ajassa
  • Taustat
  • Dialogi
  • Etusivu
  • Digilehti
    • Etusivu
    • Näköislehdet ja arkisto
    • Tilaa digilehti
  • Arkisto
  • Tilaajapalvelu
  • Ilmoitukset
    • Ilmoituksia
    • Mediatiedot
  • Yhteystiedot
    • Yhteystiedot
    • Palaute
No Result
Näytä kaikki hakutulokset

Tervetuloa takaisin!

Kirjaudu sisään tilillesi:

Käyttäjätunnus on sähköpostiosoitteesi. Palauta salasanasi klikkaamalla tästä.

Ongelmatilanteissa ota yhteyttä asiakaspalveluumme. Vastaamme mahdollisimman pian.

Salasana unohtunut?

Salasanan palauttaminen

Syötä käyttäjänimesi tai sähköpostiosoitteesi salasanan palauttamista varten.

Kirjaudu sisään